3 - Techniques du projet ULYSSE :

Des épis de structures récifales seront positionnés perpendiculairement aux courants et de fait à la ligne de rivage.
Nous proposons l'une des structures que nous avons déjà testées, la structure "Croix".
Elle se compose de deux embases de béton de 2m de long assemblées en croix surmontées de joncs de fibre de verre de 1,6 m de haut et de 16 mm de diamètre.
Les tiges sont espacées entre elles de 27 cm.
Elles sont rendues rugueuses par une application de résine et de sable afin de favoriser la fixation du biotope.
Par ce système de bio-construction, le jonc atteindra un diamètre d'environ 25 cm permettant à la structure de jouer pleinement son rôle d'atténuateur de courant.
Le même concept a été utilisé en utilisant des algues artificielles à flottabilité positive par l'ingénieur Bill Garett en Caroline du Nord, au Cap Hateras, zone présentant un littoral sableux soumis à un important transit littoral.
L'action du "fouling", par son poids, fait couler les structures, les rendant inefficaces.
La structure "Croix" du projet ULYSSE, utilisant des joncs auto-porteurs, permet d'éviter cet inconvénient.
Les effets escomptés sont une réduction des courants entraînant un accroissement de la sédimentation au voisinage des modules.

module colonisé par des moules	mise à l'eau d'un module DBS